Российский внедорожник НИВА



ВАЗ-2121/ВАЗ-21214

ВАЗ-21310/ВАЗ-21312

ВАЗ-213100-22

"СП" ВАЗ-2131-05

"ПИКАП" ВАЗ-2329

"НАДЕЖДА" ВАЗ-2120

"ФОРС" ВАЗ-212182

"ФОРА" ВАЗ-212180

"ЛАНДОЛЕ" ВАЗ-212183

БРОНТО-1922 "МАРШ"

"ТАРЗАН" ВАЗ-210934

"ТАРЗАН 2" ВАЗ-2111-90

БРОНТО-212090

ОСА 1949 «Форс-СН»

МАРШ-2

Chevrolet Niva

Тюнинг



Сделать стартовой

Добавить в избранное

Ссылки

Новости

Rambler's Top100


Модификация ВАЗ 1922 "Марш"

БРОНТО-1922 МАРШ

"МАРШ" - вездеходное транспортное средство с колесной формулой 4х4 на пневмоколесных движителях сверхнизкого давления, изготавливаемое с использованием узлов и агрегатов внедорожника НИВА-21213. Автомобиль предназначен для перевозки пассажиров и груза во всех климатических зонах при температуре окружающего воздуха от -40 °С до +45 °С. Кузов ВАЗ-1922 цельнометаллический, трехдверный, установлен на раме УАЗ-469 через резиновые подушки. На ней же размещены коробка передач, раздаточная коробка и подвеска двигателя. Два топливных бака, емкостью 35 л. каждый, установлены справа и слева на раме под порогами кузова. Высокая проходимость, экономичность и комфорт позволяют вездеходу беспрепятственно передвигаться по глубокому снегу и песку, тундре, непроходимым болотистым местам, вброд по водным преградам. А оригинальная конструкция эластичных тонкостанных шин сверхнизкого давления с высокопрочным кордом, разработанная НПФ "ТРЭКОЛ", позволяет автомобилю двигаться, не повреждая верхние слои почвы и растительный покров.

Модификации:

С момента начала производства выпускались модификации с карбюраторным двигателем рабочим объемом 1,7 л.


Краткая характеристика:

БРОНТО-1922 "Марш"-внедорожное транспортное средство с колесной формулой 4х4 пневмоколесных движителях сверхнизкого давления, предназначенное для перевозки пассажиров и грузов по различным грунтам, заболоченным участкам, сыпучему песку и снежной целине, а также с преодолением водных преград. Оригинальная конструкция "Марша" разработана с использованием узлов и агрегатов автомобилей "Нива" и УАЗ. Закрытый трехдверный цельнометаллический кузов установлен на раму через резиновые подушки. Два топливных бака емкостью 35 л каждый установлены справа и слева под порогами кузова. Конструкция эластичных тонкостенных шин сверхнизкого давления с высокопрочным кордом, разработанных НПФ "ТРЭКОЛ", позволяет автомобилю двигаться, не повреждая верхние слои почвы и растительный покров. Высокая проходимость, достигается полным приводом, особенностями трансмиссии и свойствами шин, позволяет данному экологическому вездеходу беспрепятственно передвигаться по глубокому снегу, сыпучему песку, непроходимым болотистым местам, легко преодолевая преграды, возникающие на пути, включая водные потоки. Устанавливая давление в шинах в зависимости от дорожных условий, для "Мараша" практически нет непроходимых мест.


Комплектация:

Существуют два варианта исполнения - "стандарт" и "спецзаказ". Состав комплектаций приведен в таблице.


Технические характеристики и комплектация:
Модель 1922 "Марш"
Кузов цельнометаллический, трехдверный, установленный на раму УАЗ через резиновые подушки
Габаритные размеры, мм:
   длина 4250
   ширина 2780
   высота 2430
Колёсная база, мм: 2685
Колея, мм: 2100
Дорожный просвет, мм: 510
Колёсная формула: 4x4
Полезная грузоподъемность, кг: 500
Масса в снаряженном состоянии, кг: 1700
Количество мест: 2/5
Двигатель 21213
Рабочий объем двигателя, куб. см 1690
Шины сверхнизкого давления 1300х600х533
Диапазон сверхнизких давлений в шинах, кг/см3 1690
Номинальная мощность, кВт 58,5
Крутящий момент, Нм 130
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 70
Бензобак, л. 2х35
Расход топлива, л/100 км:
   при 50 км/ч 18,8
Обязательный комплект поставки
Гидроусилитель рулевого управления
Передний и задние мосты с кулачковым дифференциалом
Передние седенья 2108
Проблесковые маячки оранжевого цвета на дуге
Обогрев сидений
Запасное колесо
Дополнительное оборудование
Лебедка
Фароискатель
Дополнительные топливные баки (2Х35 л)
Дополнительные задние сиденья
Кронштейн запасного колеса
Прицеп





НИВА - продукт Волжского автомобильного завода